
По мнению Корпорации развития Якутии, новый проект даст развитие региону
Введение нового преференциального режима единой территории опережающего развития (ЕТОР), который начнет действовать на всем Дальнем Востоке и в Арктике с 1 января 2027 года, может помочь привести в Якутию крупные федеральные сети, об этом 13 ноября корреспонденту 14.RU сообщила директор по привлечению инвестиций Корпорации развития РС(Я) Вера Птицына. Ее комментарий предоставили в пресс-службе.
Территория опережающего развития — это специальный проект, дающий налоговые льготы для бизнеса, инвестирующего в регион, на определенный срок. Власти буквально дают бизнесу время на развитие, во время которого смягчают требования по налогам. В Якутии первые проекты запустили в 2015 году. Сейчас на территории республики действует сразу несколько: ТОР «Якутия», ТОР «Южная Якутия» и Арктическая зона РФ. Порог входа в них был от 500 тысяч рублей в ТОР и от 1 миллиона рублей в Арктике. Благодаря этому льготы получили как крупные добывающие организации, так и студии кино, анимации и туристические организации. Единый ТОР будет действовать на территории всего Дальнего Востока и Арктики, в том числе Мурманской и Архангельской областей.
«Здесь важно разделить просто торговлю и инфраструктуру. Сам по себе режим ТОР — и будущий ЕТОР — изначально нацелен не на поддержку классического ритейла (просто открыть магазин или супермаркет со льготами нельзя, торговля не входит в перечень приоритетных отраслей), а на создание реального сектора: производства, логистики и сервиса.
Но косвенно ЕТОР, безусловно, откроет дорогу крупным федеральным игрокам и сетям, потому что снимет их главный барьер для захода в Якутию — нехватку качественной складской инфраструктуры и сложную логистику. Чтобы крупная торговая сеть или маркетплейс зашли в регион, им нужны современные склады. А вот строительство таких логистических и распределительных комплексов как раз попадает под льготы. Без привязки к конкретным земельным участкам инвесторам будет гораздо проще строить такие хабы в удобных транспортных узлах — например, в Нижнем Бестяхе у железной дороги», — сказала она.
По ее словам, развитие крупных проектов даст толчок для развития местного бизнеса. Вокруг крупного проекта сформируется пояс из местных предпринимателей. Крупный бизнес будет пользоваться заказами от местных поставщиков, пользоваться услугами местных подрядчиков, транспортных перевозчиков, охранников, IT-обслуживания и прочее.
Депутаты Ил Тумэн на профильном заседании комитета по вопросам коренных малочисленных народов Севера и делам Арктики обсудили законопроект и пришли к выводу, что порог входа в 100 миллионов рублей — для республики слишком большой. Действующие резиденты ТОР не могли бы войти в новую преференциальную систему. Они предлагают снизить порог входа хотя бы до 10 млн рублей инвестиций.
Вера Птицына сообщила, что мелкий бизнес больше не сможет пользоваться преференциями ЕТОР, однако все действующие резиденты и дальше будут получать льготы. Кроме того, у компаний есть время до конца 2026 года успеть стать резидентом по старым правилам.




