RU14
Погода

Сейчас+24°C

Сейчас в Якутске
Погода+24°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +22

3 м/c,

южн.

744мм 36%
Подробнее
USD 72,45
EUR 83,80
Дороги и транспорт Коффердам размером с пятиэтажку спустили на Лену в Якутии

Коффердам размером с пятиэтажку спустили на Лену в Якутии

Технологию наплавного коффердама впервые использовали за историю России

Наплавной коффердам | Источник: Группа «ВИС» / t.meНаплавной коффердам | Источник: Группа «ВИС» / t.me

Наплавной коффердам

Источник:

Группа «ВИС» / t.me

Первый наплавной коффердам размером с пятиэтажку и весом в 2200 тонн спустили на реку Лена, чтобы его доставить на место потребовалось три буксира общей мощностью в 4800 лошадиных сил и 120 специалистов, сообщается в телеграм-канале группы компаний «ВИС», которая и занимается строительством моста.

Ленский мост пытались строить еще в 2006 году. Тогда по плану он должен был обойтись в 15,5 млрд рублей, но денег не нашли. В ноябре 2025 года общая стоимость строительства выросла до 131 млрд рублей, из которых республика должна была выделить 15,5 млрд. На май 2026 года стоимость строительства взлетела до 174,8 млрд рублей. До конца года на строительство должны направить из федерального бюджета еще 1,4 миллиарда рублей.

Строительство идет в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» — один из ключевых федеральных инструментов развития транспортной инфраструктуры страны. Стройка идет в районе села Старая Табага — в 34 километрах от Якутска. К началу 2026 года на стройке обустроили 4 технологические площадки, вахтовые городки и производственные цеха, работают 400 человек и 100 единиц техники.

Источник: Группа «ВИС» / t.meИсточник: Группа «ВИС» / t.me
Источник:

Группа «ВИС» / t.me

Как сообщается в канале компании, выбрали технологию наплавных коффердамов, которая была применена в России впервые. Поводом для такого выбора стали сильные паводки, интенсивный ледоход и короткий строительный сезон. Спущенные коффердамы в будущем создадут рабочие места прямо на реке и позволят работать независимо от уровня воды в реке.

У правого берега коффердам закрепили с помощью швартового якоря, он остается в плавучем состоянии. Когда его дооснастят, его перенесут туда, где он должен стоять по проекту — это 300 метров от берега реки. Затем внутри коффердама на специальных машинах разместят буровые установки — они будут бурить дно реки, чтобы можно было закрепить его на буронабивных сваях. Уже впоследствии забетонируют железобетонную плиту. Глубина бурения будет зависеть от уровня воды — от 10 до 13 метров.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем

На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.