Ограничения по продаже бензина вновь начались в Якутске

Заправки «Сибойл» вновь начали продавать бензин в Якутске и в районах только по топливным картам, сообщается в канале «Макс» оперштаба Якутии. При этом еще вчера топливо можно было купить и за наличные, и за безнал.

«На данный момент на АЗС нашей сети в Якутске отпуск бензина АИ-92 и АИ-95 осуществляется только по топливным картам. Это позволяет нам в приоритетном порядке обеспечивать муниципальные предприятия, сельхозпроизводителей, учреждения здравоохранения, аварийные и экстренные службы — все те организации, чья работа напрямую зависит от бесперебойного снабжения топливом. В ближайшее время мы ожидаем поступление новой партии. Как только топливо поступит, мы немедленно возобновим отпуск бензина для всех автомобилистов в обычном режиме», — процитировали директора «Сибойл» Сергея Черных в публикации.

Также ограничения появились на заправках сети «Туймаада-Нефть». Оперштаб уточняет, что у этой сети ограниченный запас топлива, вчера ближе к вечеру бензин закончился. АИ-95 продают только по топливным картам и мобильному приложению. АИ-92 можно купить за наличку, но только до 20 литров на одно авто. Дизель продают без ограничений

Заправки работают по следующим адресам:

• МАЗС-1: Автострада 50 лет Октября, д. 14з;

• МАЗС-2: Автострада 50 лет Октября, д. 1з;

• АЗС-3: Дзержинского, д. 56А;

• АЗС-4: Вилюйский тракт, 4 км, д. 6а.

Дефицита топлива нет у государственной сети заправок «Саханефтегазсбыт». АИ-95, АИ-92 и дизелем можно заправиться за наличку и безнал. Лимит для бензина по-прежнему установлен в 20 литров на одно транспортное средство.

Заправки работают по следующим адресам:

• АЗС № 1: проспект Михаила Николаева, 19/1а;

• АЗС № 6: Жатайский перекресток, 1;

• АЗС № 1401 ОПТИ: Маганский перекресток, 1;

• АЗС № 51: 50 лет Советской Армии, 49б;

• АЗС № 62: Хатын-Юряхское шоссе, 4 км, 8а.

Юг Якутии, конкретно Нерюнгринский и Алданский районы, первыми в республике ощутили на себе топливный кризис, который захватил всю страну. Именно в этих районах впервые возникли проблемы с поставками в июне. Для сдерживания ситуации власти установили суточные лимиты, заправки начали работать по QR-кодам.

К августу ситуация стабилизировалась, однако начались проблемы в Якутске. Все новости о бензиновом кризисе в республике — здесь.

Россию с сентября начал снова трясти бензиновый кризис, хоть уже и в меньших масштабах. Экономист Станислав Красноярский рассказал «Чита.Ру», что если в начале лета дефицит был из-за ажиотажа и логистических проблем, то сейчас это уже следствие систематических атак дронов на НПЗ. По его мнению, проблема связана не только с экономикой, но и с управлением: государственная система смогла решить краткосрочную проблему, но на всех уровнях власти не хватило опыта управления обычной экономикой в условиях гибридной мобилизационной. Красноярский считает, что в целом система управления адаптируется к таким вызовам, но зачастую сбоит. Причина в том, что сначала проблема возникает, а потом на нее реагируют. Такое происходит как в государственных органах, так и в крупных компаниях. С