Власти не заложили денег на межрайонные перелеты в Якутии в этом году

Четверть запланированных на субсидированные авиабилеты в 2026 году денег власти Якутии потратят на погашение долгов перед авиакомпаниями, сообщили корреспонденту 14.RU в ответ на вопрос, заданный во время прямой линии с главой республики Айсеном Николаевым. При этом межрайонные субсидированные авиаперевозки вообще не предусмотрены.

«В условиях ограниченности средств госбюджета РС(Я) в 2026 году на субсидирование местных воздушных перевозок предусмотрено 423,7 миллиона рублей, в том числе на возмещение затрат авиакомпаний за выполненные перевозки прошлого года 322,2 миллиона рублей, на финансовое обеспечение внутрирайонных социально значимых авиаперевозок в 2026 году — 101,5 миллиона рублей. На финансовое обеспечение межрайонных авиаперевозок в 2026 году средства из госбюджета РС(Я) не предусмотрены», — написано в ответе, ответственным указано Министерство транспорта республики.

На погашение долгов по внутрирайонным социально значимым авиаперевозкам потратят 122,2 миллиона рублей, а на межрайонные перевозки — 200 миллионов рублей.

Возобновление программы субсидированных перелетов возможно только при дополнительном финансировании из бюджета. Когда это произойдет, льготы будут доступны всем жителям арктических районов.

Во время прямой линии 27 апреля глава Якутии Айсен Николаев обещал, что субсидированные авиабилеты появятся в продаже для жителей арктических улусов к 1 июня 2026 года. Ил Дархан отметил, что он поручил премьер-министру Кириллу Бычкову в течение мая принять необходимые нормативно-правовые акты. Также он сказал, что «разговор был достаточно такой конкретный».

В конце марта 2026 года авиакомпании «Якутия» и «Полярные авиалинии» сообщили, что больше не осуществляют субсидированные авиаперевозки внутри республики из-за отсутствия финансирования со стороны правительства. Проблема началась с осени прошлого года. Республика второй год подряд закладывает на программу субсидирования билетов недостаточно. По данным министра транспорта Якутии Владимира Сивцева, на обеспечение всех субсидированных авиаперевозок требуется 1,6 млрд рублей, из которых 615,2 млн рублей — это только возмещение затрат перед авиакомпаниями за 2024 и 2025 годы.