«Стало еще хуже»: что якутяне думают про маршрут № 5 в Якутске — видео

В соцсетях третью неделю обсуждают проблему маршрута № 5. Жалобы горожан сводятся к тому, что люди не могут вовремя уехать на работу в утренние часы, а вечером не получается вернуться домой — автобусы ездят переполненные, и туда просто не пролезть. Многие жители жаловались, что с рынка Манньыэттах уехать практически невозможно. При этом руководитель Городской дорожно-транспортной службы города Эдуард Садовников рассказал 14.RU, что большинство жалоб — это просто фейк: все пассажиры могут попасть в автобус, толкучка есть, но не критичная. К тому же, неделю как по маршруту курсируют не 12, а 14 автобусов, а значит интервал движения соблюдается. Корреспондент 14.RU решил проверить на месте, как теперь ездит «пятерка» и есть ли повод у горожан для жалоб.

Утро понедельника в районе остановки Манньыэттах началось с очереди на автобус. Забегая вперед скажем, что попасть туда нам не удалось — просто не смогли протиснуться. Когда мы подошли к остановке ближе к 9 утра, там было больше десяти человек. Перед нами как раз уехала переполненная «шестерка». Остановка здесь не утепленная, нужно стоять на улице и ждать, надеясь на табло. К слову, 9 декабря утром в Якутске было -35 градусов.

Табло электронное работало исправно, и автобусы ездили по графику, практически минута в минуту. Пока мы стояли на улице, за 15 минут проехали маршруты № 5, 6 и 35. Ожидание каждого автобуса не заняло больше 12 минут.

Автобус № 5 приехал в 09:02, и тут же вышло время следующей «пятерки» — через 12 минут. Радость наша была недолгой — маршрутка приехала уже переполненная пассажирами. Люди, что стояли вместе с нами на остановке, кое-как протиснулись, некоторым удалось найти себе место только на ступеньках возле двери. Несколько пассажиров так и остались на улице.

Следом приехал маршрут № 6, и там было гораздо больше свободного места, по крайней мере, люди не стояли, держась за поручни. Пассажиры, не вместившиеся в «пятерку», поспешили туда.

После на остановку прибыл новенький красный автобус маршрута № 35, причем полупустой. Не беремся судить, но, возможно, дело в том, что на часах было уже 09:05. Как говорится, час пик был пройден.

Остановка при этом не пустела, народ всё прибывал. Большая часть из них ждала следующую «пятерку».

— Я жду «пятерку». Мне надо доехать до Медцентра. Зря не уехал на 35-м. Он только до круговой доезжает, а мне старому человеку идти пешком тяжело, вот и поленился. Ну ничего, дождусь следующей «пятерки», как-нибудь залезу наверное, — посетовал дедушка, который приехал в Якутск с улуса.

— Каждое утро одно и то же. Как маршруты поменяли — стало еще хуже. А вечером хуже, чем утром. Поэтому я после 09:00 подхожу. Примерно к 09:15 чуть полегче становится — приезжает большой красный автобус, и можно протиснуться, — рассказала 14.RU пассажир маршрута № 5.

По ее словам, такого столпотворения на «пятерке» раньше не было, а она пользуется этим маршрутом уже несколько лет. По ее мнению, всё началось после того, как убрали маршрут № 25.

— Когда ездил 25-й, такой толкучки не было. Но как маршрут убрали, так на «пятерку» уже с трудом попадешь. Я даже шубу сняла и перешла на пуховик, потому что в автобусе не то что развернуться, даже выйти из него сложно. Вот посмотрите, что творится…

В этот момент как раз приехал тот самый «красный». Время 09:13, автобус прибыл раньше на 1 минуту. В отличие от своего предшественника, он хоть и был тоже полон пассажиров, но нашей собеседнице удалось залезть в салон — на остановке как раз вышли несколько пассажиров.

Как сообщил 14.RU Эдуард Садовников, с января на маршрут № 5 добавят еще два автобуса. Значит, их будет уже не 14, а 16. Корректировка автобусной реформы в Якутске идет ежедневно, отметил руководитель Городской дорожной-транспортной службы.

Садовников и сам признает, что ситуация с общественным транспортом в городе сложная, и не потому, что не хватает автобусов. Просто работать водителями никто не хочет. Недавно на заседании ассоциации депутатов «Столица» было озвучено, что водители просят повысить им зарплату — не меньше 230-250 тысяч рублей в месяц.

В телегарм-канале «Автобусы Якутск» ежедневно горожане делятся фото и видео с автобусных остановок разных маршрутов. Про «пятерку» там тоже пишут, и пока нет хвалебных речей.

— Спрашивается, как ездить на работу? И после проверки нет улучшения, — пишет Dana F.

Ньургуйаана делится фото с остановки в 07:45 утра.

— От конечной «Дачная» до конечной «Медцентр» ехать 82 минуты и это без учёта светофоров и пробок видимо, и не факт, что сможешь войти в автобус… — жалуется Инна Житова.

— А Садовников полон оптимизма, когда он приходит на остановки все помещаются в автобусы. Поэтому он делает вывод, что все учугей, — пишет пользователь телеграм-канала.

Маршрут № 5 всегда пользовался большим спросом у горожан. И не зря говорят, что в районе Манньыэттаха по утрам сложно попасть в автобус. И не только на «пятерку». Здесь уже несколько лет как идет застройка новых многоэтажек, плотность населения стала гораздо больше, к тому же именно в этом районе построили новый Онкоцентр, рядышком Республиканская больница № 2, Перинатальный центр, Станция скорой помощи, Травмпункт, мечеть по Пирогова, и, конечно, бесконечные пробки по Петра Алексеева. И все это обслуживают только три маршрута — № 5, 6 и 35-ый. Причем схема их изменилась и люди все еще пытаются к ним адаптироваться.