Подведены предварительные итоги навигации 2005 года

Завоз грузов для государственных нужд и хозяйствующих субъектов Якутии близится к завершению. Об этом заявил сегодня председатель Госкомитета по торговле и материально-техническим ресурсам Родион Федоров на подведении предварительных итогов навигации 2005 года. «Если бы в начале лета вскрытие рек шло равномерно, то ее можно было бы оценить на »пять« баллов. Однако любая навигация имеет свои особенности, и нынешняя - не исключение. В целом она завершается в штатном режиме при благоприятных водных условиях», - заявил на совещании вице-премьер якутского правительства Артур Алексеев.
Как сообщили Агентству национальных новостей в секретариате вице-премьера, на совещании также определили основные задачи заключительного этапа нынешней и будущей навигаций.

Трудности прошлых лет научили якутских участников завоза прогнозировать ситуацию, загодя решать финансовые проблемы, определять потребности, готовить акваторию портов, причалы, судовое хозяйство, прорабатывать связанные с навигацией другие вопросы, которые тоже обсуждались на совещании. По нефтепродуктам для бюджетной сферы план обеспечен почти на 90 %, котельному топливу - на 98 %, продовольствию - на 92,4 %.

Федоров особо подчеркнул, что на завоз топлива субъектам, которые не могут обеспечить себе кредитование в крупных объемах, не хватает денежных ресурсов. Такая ситуация сложилась в АК «Якутскэнерго», где завоз нефтепродуктов обеспечен в пределах 90 %.

По словам представителя энергетиков Виктора Ульриха, компания не может изыскать средства на закуп 7 тысяч тонн топлива. На многих дизельных станциях его осталось на 2-3 дня. Имеются и неурядицы организационного характера. Например, дизельное топливо для Белой Горы завезли в Мому и теперь надо определяться, как его вывозить или компенсировать.

Родион Федоров просил правительство республики помочь энергетикам деньгами, ресурсами, которые они непременно вернут. На это вице-премьер Артур Алексеев сказал, что проблему придется решать и надо думать, как это сделать. Компании нужно разработать программу наращивания страховых запасов в Якутске, чтобы иметь возможность перемещать топливо, когда возникает такая необходимость.