Для вывоза высококачественной рыбной продукции с заготовительных пунктов не хватает рефрижераторов. Как стало известно Агентству национальных новостей, во время летней путины финансово-агропромышленная корпорация «Якутия» должна закупить по договорам 1000 тонн рыбной продукции, которую предстоит вывезти из заготовительных пунктов. Но кто будет заниматься перевозками - пока неясно. Корпорация арендует нынешним летом только один рефрижератор, который работает сейчас на Лене. Второй «холодильник», теплоход «Мальдебург», приписанный в Осетрово, стоит на приколе по причине финансовых неувязок.
Продукцию летнего улова якутских рыбаков могут вывезти только два перевозчика - Ленское объединенное и Янское речные пароходства. Чтобы снизить себестоимость дорогостоящей рыбы, транспортные затраты правительство Республики Саха возмещает из бюджета. Но по законодательству эти средства могут быть выделены только по итогам тендера. Организаторы конкурса опубликовали объявление в местных СМИ. Однако никто из перевозчиков на него не отреагировал, и пакет документов в установленный срок не предоставил. Судовладельцы объясняют это тем, что слишком много официальных бумаг от них требуется. В разгар навигации ими некогда заниматься.
Тем временем на реках Якутии рыбный промысел идет полным ходом. В этом году, по словам специалистов, он проходит более успешно, чем в прошлом. Например, в Булунском улусе на Лене рыбаки колхоза «Арктика» сдали корпорации «Якутия» 160 тонн «живого серебра». К концу сезона они планируют выполнить задание, составляющее 225 тонн. На рефрижераторе «Мальчиков» две бригады солят рыбу и затаривают ее в бочки. Более 76 тонн соленого омуля и муксуна уже готовы к отправке. В Аллаиховском улусе на Индигирке нужно заготовить 250 тонн ряпушки, на Яне - выловить и посолить 150 тонн рыбы.
REGIONS.RU

