
На строительстве Ленского моста
Строительство Ленского моста поставят на паузу с 15 декабря до 15 января, когда в Якутии придут экстремальные холода. К этому времени нужно успеть собрать третий кофердам. Об этом на заседании Ил Тумэн сообщил представитель компании «ВИС Строй» Антон Крупнов.
«По утвержденному графику с 15 декабря по 15 января на строительстве Ленского моста предусмотрен технологический перерыв из-за низких температур», — говорится в сообщении.

При этом техника, задействованная на строительстве моста, рассчитана на работу при температуре до –40 градусов.
«Если холод не опустится ниже этой отметки, стройка продолжится безостановочно, в том числе внутри укрытий. До 15 декабря планируется полностью собрать третий кофердам, на сегодня 23 панели из 38 уже смонтированы для спуска на воду в марте 2027 года», — говорится в сообщении.
По словам Антона Крупнова, всю технику утеплили, работает бетонный завод зимнего исполнения. Для рабочих построили теплый цех, на опоре № 9 монтируют технологическое укрытие размером 46 на 23 метра и высотой 28 метров, внутри которого разместятся две буровые машины и кран. Это позволит работать при низких температурах.

Кроме того, начали намораживать ледовую дорогу до опор. Ее откроют в конце ноября для легковых автомобилей, а с 1 января по ней поедут грузовики с бетоном.
Депутаты обсудили финансовую сторону вопроса. С докладом выступил министр транспорта Якутии Владимир Сивцев, который отметил, что объект никогда не стоил 30 миллиардов.
В ценах третьего квартала 2024 года мост оценивали в 130 миллиардов рублей. С учетом индексации это уже 174 миллиарда. При этом в федеральном бюджете сейчас предусмотрено 43 миллиарда рублей. Из республиканского бюджета ожидают 27 миллиардов, и ведут работу с Москвой, чтобы сумма выросла до 65 миллиардов. Остальные средства внебюджетные.

Задача строителей до весеннего ледохода — забурить и забетонировать 310 свай в русловых опорах реки Лена. Уже установили 65 свай. На девятой опоре 53, на десятой — 12.
Сейчас готовность свайной части моста составляет 41%. Установили 383 сваи, полностью готовы 12 из 26 опор.
«Критичным для зимнего цикла работ по Ленскому мосту строители назвали доведение средств по концессионному соглашению до конца 2027 года, необходимо ещё 6,3 млрд рублей, из них 2,7 млрд — в ноябре и 2,8 млрд — в декабре. Без этих средств возникает риск остановки работ и повреждения уже выполненных конструкций до ледохода», — говорится в сообщении.

На совещании напомнили, что Ленский мост по концессионному соглашению до 2047 года будет использоваться концессионерами, а потом перейдет в собственность государства.
Для легкового транспорта проезд будет бесплатным, а для грузовиков предварительно 2–3 тысячи рублей, что дешевле, чем на пароме.



