Якутск — Нижний Бестях: Минтранс объявил о снижении грузоподъемности всех ледовых переправ

Минтранс Якутии объявил даты снижения грузоподъемности всех ледовых переправ республики с 1 апреля. Дорожными ведомствами утвержден график — ограничения будут вводиться поэтапно в разные сроки. Об этом 20 марта сообщает телеграм-канал Минтранса республики.

На федеральных дорогах Вилюй и Колыма, которые находятся в ведении Упрдора «Вилюй», грузоподъемность будут снижать каждую неделю. Это касается главной ледовой переправы Якутск — Нижний Бестях, всех четырех переправ через реку Вилюй, также переправы через реку Алдан:

• снижение до 30 тонн — 1 апреля;

• снижение до 20 тонн — 8 апреля;

• полное закрытие переправ — 15 апреля.

На автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения в ведении Управления автодорог Якутии допустимая нагрузка снизится до 20 тонн с 10 апреля.

«В связи с погодными условиями досрочные меры безопасности введены на автодороге Алдан. С 19 марта на участке Джебарики-Хая — Охотский перевоз грузоподъемность снижена до 20 тонн», — уточнили в пресс-службе Минтранса республики.

На переправе Хатассы — Павловск пока действует грузоподъемность до 40 тонн. На маршруте Кангалассы — Соттинцы разрешен проезд автотранспорта с общей массой до 30 тонн. Снижение тоннажа не планируется вплоть до закрытия переправы.

На автозимниках северных и арктических районов, которые закреплены за предприятием «Дороги Арктики», поэтапное снижение стартует с 5 апреля.

Уже с 15 апреля ледовые переправы в центральных районах закрываются, проезд для всех видов транспорта будет запрещен в том числе и по маршруту Якутск — Нижний Бестях. Самыми последними завершат свою работу переправы в северных и арктических районах — 20–24 апреля.

По данным Якутской гидрометеослужбы, в республике фиксируется аномально высокая для марта температура воздуха. Это ускоряет процесс таяния льда. Фактическое закрытие переправ может произойти раньше, предупредили в Минтрансе. Какая погода будет в эти выходные, 14.RU рассказали в Якутском УГМС.