Грузы с продуктами застряли в Нижнеянске. Бычков поручил разобраться со срывом доставки в Усть-Янский район

Грузы предпринимателей, в том числе продукты и товары первой необходимости, с опозданием прибыли в порт Нижнеянска и не успели уйти дальше по реке Яна до ухудшения условий на реке. Сейчас уровень воды снизился до критических отметок, начался ледостав и появилась шуга. Поэтому суда уже не могут нормально доставлять грузы в населенные пункты Усть-Янского района — часть из них приходится перевозить моторными лодками, сообщил первый зампред правительства Якутии Кирилл Бычков в своем телеграм-канале 6 октября.

Сложная ситуация на Яне в конце навигации не новая. Из-за мелководья движение судов на отдельных участках реки может ограничиваться. В этом году арктическая навигация «ЛОРП» началась 20 июля. На Яну были запланированы поставки народнохозяйственных грузов, а Нижнеянск используется как один из ключевых пунктов их перевалки.

По его словам, с мест поступает информация, что при отгрузке приоритет якобы отдают золотодобывающим компаниям, а не скоропортящимся продуктам для населения. Бычков назвал такую ситуацию недопустимой и поручил руководству ПАО «ЛОРП» представить доклад о причинах срыва графика и определить ответственных.

Курирующему зампреду Джулустану Борисову и министру транспорта Владимиру Сивцеву поручено вместе с перевозчиком принять меры, чтобы доставить грузы предпринимателей. Итоги проверки обсудят на специальном совещании 9 октября. По результатам рассмотрят и вопрос о дисциплинарных взысканиях.

«Если кто-то забыл, северный завоз — это не просто логистическая процедура по доставке топлива и грузов для государственных и муниципальных нужд, это жизнеобеспечение людей в условиях уже наступившей зимы, в том числе поставка продуктов силами предпринимателей. И моя позиция здесь простая: срыв северного завоза — это не „объективные обстоятельства“, это управленческий провал, если график не был согласован с фактическими условиями навигации», — отметил Кирилл Бычков.